22. 02. 2010

Lepszy Rembertów w sprawie projektu WOW

Przedstawiamy Państwu pytania i wnioski Stowarzyszenia Lepszy Rembertów po spotkaniu w sprawie WOW w Rembertowie, zawarte w piśmie do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad:
Dalej >>>

_____________________________________________________________________________________________________________

04. 11. 2009

Lepszy Rembertów popiera buspasy

Komisja Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym w dniu 4 listopada 2009r. poparła wprowadzanie nowych oraz wydłużanie istniejących buspasów i pasów autobusowo - tramwajowych. Stanowisko przyjęto jednogłośnie – wszyscy obecni głosowali „za”.
Czytaj więcej (w tym szczegóły stanowiska):   http://www.um.warszawa.pl/ngo/files/File/kds_transport_04_11_09.pdf
oraz:   http://www.ztm.waw.pl/informacje.php?i=84&c=98&l=1

Przypominamy, że Komisja powstała 16 kwietnia 2009 r., a w jej skład wchodzi m.in. Stowarzyszenie "Lepszy Rembertów" wraz z innymi organizacjami pozarządowymi. Komisja analizuje sprawy i przyjmuje stanowiska dotyczące m.in. ekologii i wspierania rozwoju komunikacji zbiorowej na terenie Warszawy.
Więcej o KDS ds. transportu pod adresem:   http://www.um.warszawa.pl/ngo/index.php?id=836

_____________________________________________________________________________________________________________

13. 10. 2009

Uwagi do projektu planu miejscowego „Zygmuntówki”

Stowarzyszenie LEPSZY REMBERTOW zgłosiło następujące uwagi do projektu planu miejscowego „Zygmuntówki”
Zobacz dokument.

_____________________________________________________________________________________________________________

04. 08. 2009

Lepszy Rembertów szuka rozwiązania na przyspieszenie modernizacji ciągu ulic Marsa- Żołnierska
KDS ds. transportu popiera etapowanie inwestycji

Komisja Dialogu Społecznego ds. transportu przy Biurze Koordynacji Inwestycji i Remontów w Pasie Drogowym,
w dniu 4 sierpnia 2009r. z inicjatywy Stowarzyszenia LEPSZY REMBERTÓW przyjęła Stanowisko nr 7 w sprawie projektu modernizacji ciągu ulic Marsa -Żołnierska.
Szczegóły: http://www.um.warszawa.pl/ngo/files/File/kds_transport_04_08_09.pdf

Stanowisko - poza wnioskami dotyczącymi projektu - mówi, że prowadzone prace budowlane mogą być podzielone na następujące etapy w preferowanej kolejności wykonania:
1) budowa jezdni zbierająco - rozprowadzających ul. Marsa na odcinku od km 0+000 do km 1+200, które będą pełnić rolę jezdni     głównych do czasu wybudowania estakady,
2) budowa ul. Żołnierskiej na odcinku od km 1+200 do km 4+800,
3) budowa jezdni głównej ul. Marsa (estakady) na odcinku od km 0+000 do km 1+200,
4) budowa estakady nad skrzyżowaniem z ul. Czwartaków.

Stanowisko przyjęto jednogłośnie - wszyscy obecni głosowali  „za”.